1月10日，南中城際中山段岐江新城站（原世紀(jì)路站）至岐江道站（原岐江新城站）盾構(gòu)區(qū)間的左線實(shí)現(xiàn)貫通。這不僅是南中城際中山段首條貫通的盾構(gòu)區(qū)間隧道，也是中山工程建設(shè)史上盾構(gòu)區(qū)間隧道貫通的首秀。
此次盾構(gòu)區(qū)間隧道貫通的主角是“中交天和498號(hào)”盾構(gòu)機(jī)。據(jù)說(shuō)，它是專門(mén)結(jié)合工程施工難點(diǎn)量身打造的加強(qiáng)型土壓平衡盾構(gòu)機(jī)，具備強(qiáng)大的開(kāi)挖破巖能力和高效的施工效率?！爸薪惶旌?98號(hào)”是怎么掘進(jìn)“打洞”，又是怎么“出洞”的呢？“淼”懂深中工作室?guī)阒睋衄F(xiàn)場(chǎng)。
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【統(tǒng)籌/出鏡】何淼?
【拍攝/制作】蓋劉寶?
【封面設(shè)計(jì)】蔡文強(qiáng)?
【封面圖片】繆曉劍
【拍攝/制作】蓋劉寶?
【封面設(shè)計(jì)】蔡文強(qiáng)?
【封面圖片】繆曉劍
編輯 唐益 二審 黃啟艷 三審 吳森林
